Základem kvalitního kola je dokonalý výplet, který musí mít rovnoměrné napnutí paprsků. Kvalita výpletu rozhoduje o životnosti, bezpečnosti a spolehlivosti ráfku.
VYSVĚTLIVKY
| SCR |
bezpečná konstrukce ráfků |
| RDA |
aktivní indikační systém opotřebení ráfků |
| GBS |
soustružené brzdné plochy |
| SEE |
jednoduché nýtování |
| DEE |
dvojité nýtování |
| BA |
černý elox elektrolytický |
| SA |
stříbný elox |
| N |
natural |
|
 |
BEZPEČNOSTNÍ PRVKY
| SCR |
bezpečná konstrukce ráfků spočívá v zesílení základu háku pláště, aby nedošlo k odlomení při opotřebení brzdné plochy. Po nadměrném opotřebení brzdné plochy nastává vyklonění bočnice a rozšíření ráfku, což způsobuje samovolné brždění. Brzdová plocha je deformovaná do prohlubně, na které se začne objevovat prasklina. Dovolené opotřebení brzdné plochy 0,35 mm.
|
| RDA |
aktivní indikační systém prasknutí a limitního opotřebení brzdné plochy bočnice ráfku.
|
PK -přední kolo
ZK - zadní kolo
PO - náboj s pevnou (plnou) osou
RU - náboj s rychloupínákem